肯亞已批准開普敦協定(CTA)及航海人員訓練、發證及航行當值標準國際公約(STCW-F),同意開始對所屬漁船提出最低安全規定。

國際海事組織(IMO)提出前揭兩項倡議之目的係提升海事安全並打擊違法、無報告及不受規範(IUU)漁撈。

2022年3月17日,肯亞駐英高級專員暨該國IMO常駐代表Manoah Esipisu與IMO秘書長林基澤(Kitack Lim)會面並遞交批准書。

IMO表示,肯亞加入後CTA締約國數量增加至17個,依協定合格漁船數將近2,000艘;肯亞的加入讓STCW-F締約國數量增加至34個。

已批准CTA的國家還包括比利時、剛果民主共和國、庫克群島、克羅埃西亞、丹麥、芬蘭、法國、德國、冰島、荷蘭,挪威、秘魯、聖克里斯多福及尼維斯和西班牙。

CTA將在至少22個國家簽署,合計3,600艘長度24公尺以上在公海作業的漁船,同意受到該協定約束的一年後開始生效。

CTA生效後,締約國管轄範圍內的所有漁船必須遵從特定強制性規定。已經生效的STCW-F則對漁船船員有培訓和認證等強制性標準。

CTA對漁船的強制性標準包括穩定性及相關適航性、機械和電氣設備、救生設備、通信設備、防火措施及漁船建造。

為打擊IUU漁撈,近來IMO與非政府組織合作加強爭取更多國家簽署CTA。目前估計IUU漁撈已詐取非洲地區約470萬公噸漁獲物,市值約100億美元(90億歐元)。

全球鮪魚聯盟(GTA)和鮪魚保護聯盟(TUPA)曾抨擊32國政府未批准CTA一事,渠等表示其中至少有18國還未簽署協議,其他14國雖已簽署但還未完成批准和執行協定規定的標準。

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