國際人權非政府組織（NGO）「人權現狀（Human Right Now；HRN）」在日本厚生勞動部召開記者會，公布台灣遠洋鮪漁船上的外籍移工有強迫勞動情況的調查報告。會中指出有一移工經台灣政府認定為人口販賣之受害者，但檢方卻未對船主提請公訴之案例，並指出日本是台灣鮪魚漁獲物之出口國，也有一定之風險存在。

共同進行此一調查的台灣人權促進會（TAHR）高級研究員施逸翔表示，雖然台灣沿近海漁船上的外籍勞工的基本人權受到保障，但此保障制度有一個漏洞，不適用於遠洋漁業之漁工，因此在台灣遠洋船舶上工作的印尼籍或其他移工處於「弱勢地位」。因此長時間工作、拖欠薪資以及船上工作環境惡劣等侵犯人權的行為很容易發生。因此施先生指出：「此漏洞使得業者得以合法名義進行敲詐勞工與侵犯人權情形很容易發生」。例如2024年，在懸掛台灣國旗的遠洋漁船You Fu號工作的印尼移工舉行記者會投訴被拖欠15個月薪資，但檢方認為證據不足。

施逸翔敦促台灣政府重新審視遠洋漁船之移工制度，並要求所有漁船均有裝置Wi-Fi通信設備之義務。其呼籲「在不干擾漁撈作業的範圍下，應確保所有在遠洋漁船工作的漁民都有權享有通信環境。」他進一步表示「TAHR正與HRN合作進行此一訴求的活動」。

HRN對最大進口台灣產鮪魚的日本19家相關企業進行了問卷調查，並分析有回覆7家企業的回答，結果顯示儘管鮪魚被定位為人權高風險的商品，但當被問及是否包括移工以及工作環境的問題，各企業的回答不盡相同。甚至有些企業回應稱「有調查，但沒有發現問題」，HRN秘書長小川隆太郎對此解釋為「除非與船員進行對話，並與當地NGO團體合作以調查當地的人權風險，否則當地漁船之船員對強迫勞動的抱怨就不會傳到日本」。針對已設立申訴機制的公司則回應表示「有些漁船之通信環境並不完整，移工不清楚如何進入申訴管道，線上申訴管道機能不能完全發揮」，因此進一步指出「在建置申訴系統的機制時，須充分考慮到現場的具體限制，呼籲在設計時要考量並解決這些限制」。

李賢忠，摘譯自日刊水產經濟新聞，3 October 2025

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